ドイツ空軍は1941年に安くて単座の戦闘機の開発をスタートし世界最小のパルスジェットエンジン機となりました。
1943年原型となるMe-323B V-1グライダーがDo-217Eの上部に取り付けられテストが繰り返されました。
V1はその後翼下にそれぞれ一機ずつのラムジェットエンジン（推力：各300ｋｇ）を搭載しました。V2は極端に翼を切り詰めアーガスエンジンを取り付けた試作機が10機製作されましたがエンジンの振動等技術的問題から1944年中ごろに計画は中止されました。
翼幅：4.75ｍ 全長：6.97ｍ 全高：1.60ｍ
エンジンは付属していないのでグライダーのタイプと思われます。
完成写真
